... и СНГ. Приклёпывается на вертикальную поверхность рессорного проема боковой рамы тележки грузового вагона и защищает ее от износа. Планка фрикционная неподвижная чертежный номер ...
Организация на постоянной основе закупает годные к дальнейшей эксплуатации боковые рамы б/у, надрессорные балки б/у, колесные пары б/у 1980-2013 гг., заводы 5, 12, 33, 14. ...
Продаем из наличия склада стояночные тормоза б/у грузового вагона в сборе. В наличии так же прочий широкий ассортимент запчастей грузовых вагонов (тележка 18-100) как новые, так и б/у. Новая продукция сопровождена документами
Компания срочно купит и вывезет в любом количестве рамы боковые, балки надрессорные, тележкивагонные 18-100 (списанные или дефектные по цене металлического лома (договорная)) 1978 ...
Компания на постоянной основе покупает б/у запчасти к грузовым вагонам:
рамы боковые, надрессорные балки к тележкам 18-100 от 90 г. выпуска,
колесные пары с бандажом от 50 мм, ...
... является осевым опорным элементом поворотного вращения тележки грузового вагона относительно его рамы. Деталь состоит из 2-х частей, одна из которых (верхняя) крепится к низу ...
... Учитывая значительные нагрузки приходящиеся на рессорно-пружинный комплект тележки 18-522, который устанавливается в вагоны-самосвалы 2ВС-105 либо путевые струги, снегоочистители ...
... наличии.
-Сетевые номера на «5»
-Толщина обода колёсных пар 50-70 мм
-Литые детали тележки 1988-2000 гг
-Местонахождение: ст. Энеем-2, Северо-Кавказская ЖД
Цена 470000 р с ...
... из низколегированной стали различных марок.
Во времена СССР в конструкции большинства грузовых вагонов использовалась ходовая часть на основе тележек модели 18-100 (по чертежу ...
... -0 - шайба тарельчатая, 4-х дырочная является составной частью буксового узла тележки грузового вагона и фиксирует подшипник буксы от смещения.
Предлагаем из наличия и под заказ ...
Пружина наружная чертеж 100.30.002.0
Пружина внутренняя чертеж 100.30.004.0
Цена по запросу.
ООО ТД "БЗБО" является представительством Брянковского Завода ...
Реализуем на постоянной основе крупное вагонное литье к тележке 18- 100.
Рама боковая чертеж № ИРТ- 100.02.001, производства крупнейшего китайского Чунь-Циньского сталелитейного ...
... на рельсы, кН (тс) 223 (22,75)
Объем кузова, не менее, м3 100
База вагона, мм 8650±5
Высота вагона от уровня верха головок рельсов, мм:
- до уровня пола, мм 1240
- до верхней ...
Балка надрессорная – один из основных элементов ходовой части грузовых вагонов. Балка соединяет между собой боковые рамы двухосной тележки и служит опорой для кузова вагона. Во времена СССР в конструкции большинства грузовых
... на неподвижную фрикционную планку на вертикальной поверхности рессорного проема боковой рамы тележки грузового вагона (18-100 и ее аналогов). Планка подвижная М1698.02.004 ...
... предназначен для передачи нагрузки от массы вагона на шейку оси, ограничения перемещений колесной пары вдоль и поперек относительно рамы тележки и размещения подшипников. В задней ...
... рельсы, кН (тс) 245 (25)
Конструкционная скорость, км/ч 120
Габарит 1-Т
База вагона, мм 8650
Длина по осям сцепления автосцепок, мм 13920
Ширина максимальная, мм 3198
Высота ...
Балка надрессорная – один из основных элементов ходовой части грузовых вагонов. Балка соединяет между собой боковые рамы двухосной тележки и служит опорой для кузова вагона. Во времена СССР в конструкции большинства грузовых
... и СНГ. Приклёпывается на вертикальную поверхность рессорного проема боковой рамы тележки грузового вагона и защищает ее от износа. Планка фрикционная неподвижная чертежный номер ...
... ;ИЦПВК" (ранее "ЦТА")
На вагонах думпкарах модели 2ВС-105, а также путевых машинах на базе трехосной тележки на средних колесных парах используется корпус буксы ...